Транспортные и заготовительно-складские расходы. Как считать по новой Методике 421

В связи с отменой старой МДС у многих начали возникать вопросы о расчетах, начислениях и т.д. Одним из вопросов был: Как считать транспортные и заготовительно-складские расходы.

Стоимость транспортных затрат

Что об этом говорится в самой Методике:

«Стоимость транспортных затрат определяется на основании расчета с учетом данных о расстоянии перевозки, классе груза, типе(-ах) транспорта, наличии погрузочно-разгрузочных работ и прочих условий транспортировки, а также информации о ценах услуг на перевозку грузов для строительства, размещенных в ФГИС ЦС, и в соответствии со сметными нормативами по формированию затрат на транспортировку грузов для строительства, сведения о которых включены в ФРСН.

Транспортные затраты включают затраты, связанные с транспортировкой грузов, в том числе затраты на грузовые операции в местах перевалки грузов, паромные, понтонные и иные переправы.»

Следовательно, при расчете транспортных мы будем обращаться к информации, которая содержится в ФГИС ЦС. Но возникает вопрос, а что же делать если данных в ФГИС ЦС нет? В этом случае транспортные затраты определяются по результатам конъюнктурного анализа в соответствии с пунктами 13-21 Методики.

Отдельно в методике определена стоимость доставки оборудования. В случае если невозможно определить затраты по доставке оборудования на основании расчета или по результатам конъюнктурного анализа, по решению заказчика сметная стоимость его перевозки может приниматься в размере до 3 (трех) процентов от отпускной цены на такое оборудование.

Стоимость заготовительно-складских расходов

Что касается заготовительно-складских расходов, здесь всё намного проще: размер их определяется в процентах от суммы отпускной цены материалов, изделий, конструкций, оборудования и транспортных затрат:

• 2% - для материальных ресурсов (за исключением металлических конструкций);
• 0,75% - для металлических конструкций;
• 1,2% - для оборудования.

И вишенка на торте: при перевозке грузов для строительства на расстояние свыше 30 километров, учтенных ФССЦ (по части территории субъекта Российской Федерации, в которой расположен объект строительства) заготовительно-складские расходы на дополнительные транспортные затраты не начисляются.

Подводя итоги, есть много нововведений, которые теперь необходимо учитывать при расчете. Усложнится расчет или нет, покажет только время и отзывы наших коллег.

Методика конъюнктурного анализа

Требование электронного формата смет

Заказать онлайн демо программы «АДЕПТ:СМЕТА»