Расчет затрат на перебазировку строительной техники. Перебазировка на буксире

Продолжим разговор об определении стоимости перебазирования строительной техники различными способами и обсудим второй метод расчета – перебазировка на буксире.

Схема №2 – Перебазировка на буксире

Обратимся к уже известному нам МДС 81-3.99. В Пункте 4.8.2 данного методического указания содержится формула, используемая для определения затрат на перемещение строительных механизмов буксировочным способом (Пб),т.е. с помощью тягача и, в случае необходимости, машины сопровождения. Выглядит она так:

 где

Рт - сметная расценка на эксплуатацию тягача, руб./маш.-ч;

Рмс - сметная расценка на эксплуатацию машины сопровождения, руб./маш.-ч;

Зп - оплата труда машиниста перебазируемой машины, руб./маш.-ч (см. раздел 4.4.);

В- время перебазировки машины, маш.-ч;

Тп - время работы машины на одной строительной площадке, маш.-ч; ограничивается временными рамками периода между двумя перебазировками строительной машины и определяется по формуле:

Тп = Т:Кпер, где

Т - годовой режим работы перебазируемой машины, маш.-ч/год;

Кпер - количество перебазировок машин данной типоразмерной группы в год, раз/год. Принимается по фактически сложившейся частоте перебазировок.

Затраты на холостой пробег:

Пх=(Рт+Рмс)*Вх, где

Вх - время холостого пробега, маш.-ч;

Хотя формулу для определения Пб нельзя отнести к разряду объемных, расчет по ней представляется нелегкой задачей, отнимающей силы и время на нахождение данных по требуемым расчетным статьям и определение итоговой суммы вычислений. Поэтому попробуем подсчитать стоимость перебазирования строительных механизмов буксировочным способом в программном модуле «Адепт: Перебазировка», в котором расчет по данной формуле автоматизирован с помощью калькуляции «На буксире». Для этого нажимаем на кнопку «Создать калькуляцию» и в выпадающем списке выбираем пункт «На буксире». Затем начинаем последовательное внесение данных в появившемся окне расчета, начиная с вкладки «Общее»:

1. Вручную (в поле «Наименование машины») или с помощью поиска (кнопка лупа) вводим перебазируемую машину. Опять же, выбирая механизм поиском, в окне данных программой автоматически проставляются данные в полях «Код машины», «Наименование машины» и базовая зарплата машиниста «ЗПм баз». Если же механизм был внесен вручную, необходимо внести размер «ЗПм баз».

2. Далее необходимо внести индексы пересчета текущих цен для эксплуатации машин «Иэм» и зарплаты машинистов «Изпм» (можно как разные, так и одинаковые).

3. Затем вносим данные для расчета зарплаты. Это накладные расходы НР (%), сметная прибыль СП (%), которые берутся из расценки, но возможно использование и усредненных показателей, а также коэффициенты к зарплате машинистов перебазируемой машины (например, вахтовую надбавку). Так рассчитается зарплата с коэффициентами, накладными расходами и сметной прибылью в базовых ценах ЗПм баз с коэф НР и СП.

4. Для расчета в калькуляции общей стоимости надо ввести «Время использования машины по смете» - количество машино-часов, которое машина будет работать в соответствии с данной сметной документацией.

5. Следующим шагом переходим к заполнению вкладки «Время работы», в которой необходимо внести значение L - расстояние от базы механизации до строительной площадки (км), Vp - среднюю скорость движения при перебазировке (км/ч), Vh - среднюю скорость движения при холостом пробеге буксира, т.е. без перебазируемой машины (км/ч). Таким образом рассчитается время перебазировки машины на стройку и обратно В, а также время холостого пробега, Вх.

После заполнения этих данных во вкладке «Общее» появляются данные по расчету холостого пробега.

Кроме того, для расчета Тп – времени работы машины на одной строительной площадке– в правой части окна расчета необходимо ввести Кпер - фактически сложившееся в строительной фирме количество перебазировок машин данной модели в год, Т - годовой режим работы перебазируемой машины (он проставляется автоматически из МДС 12-13.2003 табл. 1-9, если ввести «Тип машины» и «Температурную зону»).

6. Остается еще одна вкладка, которую необходимо учесть, - «Доп.машины». В ней нам нужно внести используемые «Тягачи и «Машины сопровождения».

Сделать это возможно с помощью соответствующих кнопок в правой части окна, например, кнопкой «Вставить по коду». Открывается окно «Выберите машины», в котором отображаются сборники на механизмы ФЭСМ/ТЭСМ и других баз данных. Справа можно найти требуемый раздел (обычно это Раздел 40) в базе данных, а слева подобрать необходимый механизм, выделить и нажать «Выбрать», после чего заполняется код, наименование и стоимость эксплуатации машины из справочника.

7. Теперь, когда все данные введены, остается нажать кнопку «Сохранить», и калькуляция отобразится в расчете на экране.

Таким образом, мы произвели расчет затрат на перебазировку строительной техники по схеме «Своим ходом». Очевидно, что при автоматизации расчетов, например, в программном модуле «Адепт: Перебазировка» для решения данной задачи требуется гораздо меньше времени и усилий, чем при определении стоимости перебазирования механизмов вручную по формуле. Теперь остается проделать такую же работу с последними двумя методами – «На прицепе без демонтажа» и «На прицепе с демонтажом и последующим монтажом». Но об этом читайте в наших следующих постах.