СБЦП «Раздел 24. Заводы по ремонту подвижного состава, стрелочные и электротехнические 1987 г.
Дата введения 1987-04-01РАЗРАБОТАН Государственным проектным институтом по проектированию заводов на транспорте “Гипрозаводтранс" Министерства путей сообщения СССР.
СБЦП «Раздел 24. Заводы по ремонту подвижного состава, стрелочные и электротехнические 1987 г.
СБОРНИК ЦЕН НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
РАЗДЕЛ 24
ЗАВОДЫ ПО РЕМОНТУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, СТРЕЛОЧНЫЕ И ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ (с изменениями и дополнениями)
Дата введения 1987-04-01
РАЗРАБОТАН Государственным проектным институтом по проектированию заводов на транспорте “Гипрозаводтранс" Министерства путей сообщения СССР. Редактор - инж. Е.Ф.Гноевой (Гипрозаводтранс).УТВЕРЖДЕН Министерством путей сообщения СССР (указание от 06.04.87 N А-1997у) по согласованию с Госстроем СССР (письмо АЧ-933-6/5 от 25.02.87)ВНЕСЕНЫ Изменения, утвержденные указанием МПС СССР от 14.09.88 N А-3058у, согласованные с Госстроем СССР (письмо от 31.08.88 N АЧ-3252-6/5) и опубликованные в официальном издании
1. УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ ЦЕН
1. В настоящем разделе Сборника приведены цены на разработку проектно-сметной документации заводов по ремонту подвижного состава, стрелочных и электротехнических заводов МПС СССР.2. При пользовании ценами настоящего раздела необходимо руководствоваться также Общими указаниями по применению Сборника цен на проектные работы для строительства.3. Ценами, помимо работ, оговоренных в Общих указаниях по применению Сборника цен на проектные работы для строительства, не учтена стоимость проектирования следующих объектов и работ:
цехов литейных;
цехов пластмасс;
станций газогенераторных;
подстанций с первичным напряжением 35 кВ и выше;
подстанций тяговых и контактной сети для испытания электроподвижного состава;
систем автоматического учета энергоресурсов;
соединений электрических между выносным электрооборудованием и технологическим оборудованием, поставляемым комплектно;
защиты релейной и токов короткого замыкания при проектировании внутриплощадочного электроснабжения;
лабораторий научно-исследовательских;
объектов жилищного и культурно-бытового строительства;
сбора и обработки показателей по трудоемкости;
дренажа промплощадки;
котельных.
4. Стоимость работ по сбору и обработке показателей по трудоемкости определяется дополнительно к цене на разработку проекта. При этом сбор и обработка показателей по трудоемкости разрешаются только на изделия, отвечающие современному уровню техники.Дополнительная стоимость указанных работ определяется в процентах от стоимости технологической части проекта:
при наличии 1 изделия-представителя в размере 20%;
при наличии до 5 изделий-представителей в размере 50%;
при наличии до 10 изделий-представителей в размере 70%;
при наличии свыше 10 изделий-представителей в размере до 90%.
5. Цены табл.24-1 п.1-14 разработаны для капитального ремонта одного типа (одной серии) подвижного состава. При необходимости ремонта на одном заводе нескольких типов подвижного состава (пассажирские и грузовые вагоны, тепловозы и электровозы и т.п.) применяется повышающий коэффициент к технологической части проекта =1,25.6. Стоимость проектирования отдельных корпусов (цехов) определяется аналогично стоимости проектирования завода, исходя из годового выпуска продукции с понижающим коэффициентом 0,75.Стоимость проектирования отдельных цехов (отделений), не имеющих товарного выпуска или имеющих годовой выпуск продукции менее половины минимальной цены, указанной в табл.24-1, следует определять по "Сборнику цен на проектные работы для строительства. Раздел 12. Тяжелое и транспортное машиностроение" пункты 39 и 40.(Измененная редакция, Изм.).